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信息化应用22年2期

基于 ONEPOINT 的重要应用场景研究
廖振松,于云龙,吴令浩,文江波
(中移(上海)信息通信科技有限公司,上海 200120)

摘  要:ONEPOINT 是中国移动上研院的高精度定位产品,该产品基于全球卫星导航系统、地面基准站网络以及高精度定位平台,通过输出差分改正值,为用户提供不同等级的定位服务。ONEPOINT 是 ONE(同一个世界,同一个中国,同一个移动,ONE 是中国移动的 5G 品牌)和 POI(Positioning,定位)、N(Navigation,导航)、T(Timing,授时)的融合体。文章以 2021 年 10 月在宁波召开的“中国移动 5G+ 北斗高精度定位行业大会”为背景,深入解读基于 ONEPOINT 高精度定位服务的三大应用场景。


关键词:ONEPOINT;高精度定位服务;应用场景;5G+ 北斗;新基建



DOI:10.19850/j.cnki.2096-4706.2022.02.036


中图分类号:TN929.5;TN967.1                         文献标识码:A                                   文章编号:2096-4706(2022)02-0143-04


Research on Important Application Scenarios Based on ONEPOINT

LIAO Zhensong, YU Yunlong, WU Linghao, WEN Jiangbo

(China Mobile (Shanghai) Information and Communication Technology Co., Ltd., Shanghai 200120, China)

Abstract: ONEPOINT is the high-precision positioning product of China mobile Shanghai Product and Research Institute. Based on the Global Navigation Satellite System, ground reference station network and high-precision positioning platform, the product provides users with different levels of positioning services through the output of differential correction value. ONEPOINT is a fusion body of ONE (one World, one China, one Mobile, ONE is China Mobile’s 5G brand), POI (Positioning), N (navigation), and T (Timing). Based on the “China Mobile 5G + Beidou high precision positioning industry conference” held in Ningbo in October 2021, this paper deeply interprets the three application scenarios based on ONEPOINT high precision positioning service.

Keywords: ONEPOINT; high precision positioning service; application scenario; 5G+Beidou; new infrastructure


参考文献:

[1] 王奕涵,陈方圆 . 一种基于 ONEPOINT 的自动驾驶解决方案 [J]. 长江信息通信,2021,34(10):31-34.

[2] 公海燕 . 中国移动发布全球最大的“5G+ 北斗高精定位”——访中移(上海)产业研究院副总经理黄刚 [J]. 中国测绘,2020(11):60-63.

[3] 周小翠,席晨,赵小鹏 . 中移与千寻的高精度定位服务对比测试研究 [J]. 长江信息通信,2021,34(5):230-232.

[4] 蔡嘉,向南,田湘滢,等 . 基于高精度定位平台的定位终端测试研究 [J]. 长江信息通信,2021,34(2):47-49.

[5] 魏立强,闫锐 . 一种基于高精度定位的 SDK 解决方案 [J].长江信息通信,2021,34(7):146-149.


作者简介:廖振松(1979—),男,汉族,湖北仙桃人,高级通信工程师,博士,研究方向:智能驾驶、车路协同、高精度定位相关产品的研发;于云龙(1984—),男,汉族,山东烟台人,高级软件工程师,硕士,研究方向:智能驾驶、车路协同、高精度定位相关产品的研发;吴令浩(1994—),男,汉族,湖北武汉人,人工智能工程师,硕士,研究方向:融合感知、智能检测相关产品的研发;文江波(1982—),男,汉族,湖北天门人,智慧交通架构师,硕士,研究方向:车路协同终端设备、车联网设备的研发。