摘 要：通过对活塞发动机连杆机构运动动力学进行分析，得出连杆机构的运动规律及其所受载荷的表达式。利用MATLAB 软件设计了连杆机构运动动力学仿真分析模型，实现了对连杆机构运动动力学的分析和结果的可视化表达。将仿真计算扭矩值与发动机地面起飞状态下实际测量的扭矩值进行了分析对比，结果表明，连杆机构运动动力学仿真模型正确可靠，仅需进行简单修正，即可用于该型活塞发动机连杆机构后续的优化设计。
关键词：活塞发动机；连杆机构；动力学；MATLAB
DOI:10.19850/j.cnki.2096-4706.2022.05.022
中图分类号：TP391.9 文献标识码：A 文章编号：2096-4706（2022）05-0083-05
Dynamics Simulation and Experimental Research of a Piston Engine
DU Xiaohong, ZHENG Mingyue, YANG Zhi, GUO Luqi, GAO Yun
(AECC South Industry Co., Ltd., Zhuzhou 412002, China)
Abstract: Through the analysis of the motion dynamics of piston engine linkage mechanism, it gains the motion law and the expression of the payload being received of the linkage mechanism. MATLAB software is used to design the simulation analysis model of the motion dynamics of the linkage mechanism, and the visualization expression of the analysis and results on the motion dynamics of the linkage mechanism are realized. It analyzes and compares the torque value of simulation calculation and actual measured torque value in engine ground take-off state, and the results show that the simulation model of linkage mechanism motion dynamics is correct and reliable. It can be applied to the subsequent optimization design of the linkage mechanism of this type of piston engine by simple modification.
Keywords: piston engine; linkage mechanism; dynamics; MATLAB
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作者简介：杜小红（1983—），男，汉族，内蒙古乌兰察布人，高级工程师，硕士，研究方向：航空发动机试车台、试验器电气及数据采集系统设计研发。