摘 要：本文基于小型固定翼飞机，探讨了太阳能电池板的设计、动力设计、气动设计、结构设计和能源管理系统设计。 运用Profili 气动设计，低雷诺系数下Xflr5 的机翼特性分析，通过推重比与气动升阻比相结合，功率和翼面积相结合，参照 CADC 国赛要求，参考propCalc 动力设计数据，设计载重1 ～ 1.5kg，翼载荷20 ～ 30g/dm2，推重比0.4 ～ 0.6，基本满足滑 跑起飞与续航要求。本文阐述了部分翼梁、前缘、翼肋、机身、尾组结构设计的一些参数，列出机身装配、重心调节、地面测试 的一些要领，基本上体现完整的固定翼太阳能飞机设计流程。
关键词：太阳能飞机；固定翼太阳能；总体设计；Profili 气动设计；翼型设计
中图分类号：V272 文献标识码：A 文章编号：2096-4706（2019）03-0160-05
A Design of Fixed-wing Aircraft with Solar Energy Power Source
YAN Junling，HU Zhenfeng
（High-Tech Center of Production and Training，Chongqing Creation Vocational College，Chongqing 402160，China）
Abstract：The design of small-scale fixed-wing aircraft is discussed in this paper，including the components of solar energy battery，driving mode，aerodynamics，mechanical structure，the management system of power energy. The aerodynamic design of Profili and the analysis of the Xflr5 wing’s property under the circumstance of low-Reynolds number are utilized. The lifting force and aerodynamic drag，the driving power and the area of wings are taken into account as a integrity simultaneously. The design data of propCalc is introduced as a reference. According to the requirement of national competition，an aircraft with 1 ～ 1.5kg load capacity， wing load 20-30g/dm2 and lifting force ratio of 0.4 ～ 0.6 is designed，basically Satisfying the demand of preflight taxiing and landing. The parameters of structural design such as wing beam，front side，wing rib，aircraft body and tail are given. Some essentials of aircraft body assembling，the center of gravity adjusting and ground testing are listed. The whole system design of fixed-wing solar powered aircrafts is mainly presented in this paper.
Keywords：solar powered aircraft；fixed-wing solar energy；system design；aerodynamic design of Profili；airfoil design
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作者简介：闫俊岭（1970-），男，汉族，河南新乡人，实验 师，研究方向：多旋翼、固定翼、总体设计与优化。