摘 要：气动弹性是航天领域的一个重要概念，早在上世纪初期飞机诞生时，人们就发现了机翼的气动弹性问题。如果不能有效控制气动弹性，将可能导致机翼折断等严重后果。对于无人控制的飞行器来说，控制气动弹性的难度更大。基于此，本文就针对无人机的气动弹性问题展开研究，在阐述其分类和特征的基础上，针对气动弹性的控制展开探讨，希望能为相关人士提供些许参考。
关键词：无人机；气动弹性；飞行事故
中图分类号：V211.47；V279 文献标识码：A 文章编号：2096-4706（2019）16-0158-03
Aerodynamic Elasticity and Control of UAV
WANG Zhengren
（CETC Special Mission Aircraft System Engineering Co.，Ltd.，Chengdu 611731，China）
Abstract：Aerodynamic elasticity is an important concept in the field of aerospace. As early as the birth of aircraft in the early 20th century，the aeroelastic problem of wings was discovered. If the aerodynamic elasticity is not effectively controlled，it may lead to serious consequences such as wing breakage. For unmanned aerial vehicles，it is more difficult to control aeroelasticity. Based on this，this paper studies the aeroelasticity of UAV. On the basis of describing its classification and characteristics，the control of aeroelasticity is discussed，hoping to provide some reference for the relevant people.
Keywords：UAV；aerodynamic elasticity；flight accidents
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作者简介：王正任（1990-），男，汉族，吉林人，毕业于英国南安普顿大学，工程师，硕士，研究方向：无人机气动设计。