摘 要：跨座式单轨交通车辆与普通地铁车辆相比，有着爬坡能力强、转弯半径小、运行噪声低、景观性好等显著特点，特别适合线路经过区域山高坡陡、道路曲折、地形复杂等具体情况，得到越来越多二三线城市的青睐，发展前景良好。本文以DWPI 数据库和CNABS 数据库检索得到的数据为样本，对跨座式单轨交通系统相关专利进行了分析，主要分析了跨座式单轨交通系统相关专利技术的发展趋势、布局、主要申请人等，并重点概述了该领域内各申请人对跨座式单轨交通系统的关注点和解决问题的方案。
关键词：跨座式；单轨；转向架
中图分类号：U232；TP392 文献标识码：A 文章编号：2096-4706（2018）08-0030-02
Technical Analysis in the Field of Cross Seat Monorail Traffic System
WANG Cheng，JIN Yu
（State Intellectual Property Office Patent Bureau Jiangsu Center for Patent Review and Collaboration，Suzhou 215000，China）
Abstract：Compared with ordinary metro vehicles，the cross seat monorail vehicles have remarkable characteristics such as high climbing ability，small turning radius，low running noise and good landscape. It is especially suitable for more and more two or three line cities in the area of high and steep slopes，tortuous roads，complex terrain and so on. The prospect of development is good. Through the retrieval of data from DWPI database and CNABS database，this paper analyzes the related patents of cross seat monorail traffic system，mainly analyzes the development trend，layout and main applicants of the related patent technology of the cross seat monorail traffic system，the key points and solutions for the straddle type monorail system in the field are outlined.
Keywords：straddle type；monorail；bogie
参考文献：
[1] 莫骄弟. 碳纤维在跨坐式单轨上的应用探究 [C]. 新型汽车工程塑料——正确的设计和制造工艺高研班论文集，2015（5）：27.
[2] 鲍晓伟. 探析城市轨道交通与通信信号系统 [J]. 现代信息科技，2018，2（5）：68-69.
作者简介：王成（1989-），女，汉族，湖南衡阳人，研究实习员，硕士，研究方向：轨道车辆。